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被判四年俩货车司机何去何从建议对奥密克戎

来源:医药信息 时间:2023/3/8

连日其他事务缠身,有些议题有想法,未及写出。

数日前,我看到段视频,有博主去探访被判四年俩大货车司机之家。家中只剩老人、小孩和女人,被抽去了顶梁柱。俩大货车司机,一个是老人儿子,一个是女婿。家境贫寒,报纸糊墙。

关于案情信息,也抄录11月19日央视报道,简单介绍一下。

11月18日,辽宁绥中县法院判定被告人贺某某、韩某在疫情防控期间妨碍传染病防治,判处有期徒刑四年。1月22日,两人驾驶大货车从绥中县前往黑龙江牡丹江市送货,25日返回。两人得知牡丹江市下辖的绥芬河市爆发疫情后,未对去过绥芬河市的行程进行报备;后两人确诊,造成绥中县人被感染,人被隔离,全县陆续划定34个封控区、管控区和重点防范区,启动隔离场所61家,支出财政经费1.55亿元。

众所周知,最近一段时间,疫情防控局面有了重大调整。先是11月11日国务院联防联控机制综合组出台“优化疫情防控20条措施”;到12月7日,又推出“新10条”,全员核酸取消了,行程码下线了,健康码也不再查验了。逐步放开在路上。最高法前法官黄应生也有所因应,12月16日在“法治应生”公号撰文喊话:《法律政策即将调整时,请别急着给别人定罪!》,言下之意,对还没处理完的涉疫案件,就暂时搁置,不要着忙处理了。我一眼即明他的意思:吁请践行“从旧兼从轻”的司法原则!

在常态社会下,关于法律的溯及力,我们奉行的是“法不溯及既往”原则;而在新旧政策、法规的更迭过渡期,则得遵循“从旧兼从轻”原则。即:一般按旧的来,但如果按新政策、新法规,将不予处罚或处罚为轻的话,则按新政策、新法规办,允许新政策、新法规“溯及既往”——公安机关未及立案的,就不要立了;检察机关还没公诉的,就不起诉了;法院还没审判的,就不审判了。放人!一切遵循“有利于当事人”的宗旨,释放出国家对于公民的善意。

而像这两名大货车司机,11月11日国家已推出“优化疫情防控20条”措施,可以预期的是疫情防控政策将发生重大调整;绥中县法院却抢着在11月18日落下判官笔,心急慌忙给人定罪量刑,不肯等等看;判决业已生效,执行。他们将何去何从?颇为令人费思量。

新冠病毒病毒,问世这三年来,不断更新迭代,蝶变出种种版本。奥密克戎毒株于去年11月被发现,在世界范围内迅速传播开来。该病毒特性,当然现在大家都知道了:毒性低,传播速率超高,只感染上呼吸道,不涉及肺部。在今年春夏上海疫情期间,我的坐标,是和上海一江之隔的江苏南通市,当时有个别社区工作人员的宣传口径,就是禁止传播所谓“奥密克戎大号流感论”,谁说毒性低没那么严重但传播率高,他就疯狗一样龇牙咧嘴的怼人。然而未出半年,12月6日,国家新冠肺炎疫情医疗救治专家组专家、广州中医药大学副校长、医院院长张忠德的“奥密克戎感染跟流感症状非常相似”权威解读就上了央视。

这两名大货车司机之被判刑,最直接、最根本的原因,就在于奥密克戎版病毒,并没能适时从“乙类传染病参照甲类管控”中剥离出来。他们不按疫情管控规定,报备去过“高风险地域”,心存侥幸而又中标,导致传播、扩散了病毒……

当然了,新冠疫情是个新生事物,可以说不单在国内,就是在世界范围内,都是百年未遇。病毒又不断变异。在大自然跟前,人总是渺小的,对于病毒的认知,总有个逐步深化的过程;而应对政策的调整,相对于病毒变异,自然更有其滞后性。这也是客观规律,不以人的主观意志为转移。所以,这两名大货车司机之被判刑,放宽视野来看,又自有某种历史合理性。

而既然如今,人们对于奥密克戎版病毒的认知,已科学化,知道其毒性低症状类似流感,但传播速率超高几乎防不胜防避无可避,人被感染上就如遭遇不可抗力因素,且也没多大的事情。那么,对于像这两名大货车司机这样的奥密克戎后涉疫罪犯,该当怎么处置,才最合宜?如果让他们继续呆在监狱里服刑,只能怨自己运气不好,命不好,被判得早了,似乎不合适,不公平。而时间一天天在流逝,若要待对奥密克戎后这一年的疫情防控作出得失总结再说,则恐怕兹事体大,绝无可能一蹴而就,且也并非易事,个中是非对错很难说清判明。只怕“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”了。

所以,实事求是,一切从实际出发,建议不如首先对奥密克戎后涉疫罪犯,实行特赦。这样,可以说是一举三得。一者,不伤及相关法院生效判决的司法权威。二者,便宜行事,无需牵涉奥密克戎后这一年疫情防控的得失总结。三者,让他们恢复人身自由,继续去奔波辛劳,养家糊口,也体现出对民生的体恤。

我国宪法设计了特赦制度。《宪法》第67条第18项规定:全国人民代表大会常务委员会行使决定特赦职权;第80条规定:国家主席根据全国人民代表大会常务委员会的决定,发布特赦令。年后迄今,我国已因各种重大事由,先后进行过9次特赦。新冠疫情,在世界范围内都是百年乃至数百年一遇,大自然作祟,民众背锅;首先特赦一批奥密克戎后涉疫罪犯,也并不为过。

(图据网络,与文无关)

像这两名大货车司机,隐瞒行程开工运货呢,违反当时疫情管控规定;不开工运货呢,生计无着,养家糊口咋办?他们也是两难。一旦中了标,传播了病毒,被逮着,还得坐牢。抗风险能力最差的底层民众,往往也是首当其冲的容易出事儿。所以,我觉得,国家对这些触犯了当时疫情管控规定,实为生计奔波劳碌的升斗小民,又何妨以特赦方式,释放出悲天悯人、体恤民生的情怀呢?!

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